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勾臂式垃圾车中几种常用易混淆的液压油管接头的分辨方法

作者:湖北新中绿专用汽车有限公司工程车分公司  发布时间:22-09-28


1,3/8”(读作八分之三寸)组变18凹接头与M16×1.5组变18凹接头

油管接头

这两种接头外型非常相像,使用时也非常容易混淆。但装错时就会出现渗油和漏油的现象。

3/8”螺纹外径约16.4mm,M16×1.5螺纹外径约为15.8mm。安装时都可以拧紧,因此容易混淆。

3/8”组变18凹接头主要用于进口球阀和进口快速接头上,与Φ16或17组合垫圈配套使用。靠组合垫圈起密封作用。

M16×1.5螺纹是国标螺纹,平时用量不多。

区别两种接头的方法是测量螺纹外径尺寸。或用φ16的组合垫圈套向接头外径,很容易套上的接头是M16×1.5,不容易套上的接头是3/8”组。


2,3/8”锥变18凹接头:

这种接头一端是锥丝,另一端是M18*1.5的凹,锥丝的大端与M18*1.5外径相接近。

 

油管接头

识别这种接头的方法是:锥丝、六角方尺寸比装组合垫圈的接头尺寸小、锥丝大端尺寸三项。

这种接头目前我们主要用在冀展盖系统的油缸上。是一种专用接头。


3,1/4”组变18凹接头与M14*1.5组变18凹接头

    1/4”组螺纹外径较M14*1.5螺纹外径略小,但螺距不一样。

   M14*1.5组变18凹接头目前主要用在泸州液压锁和新式25吨拉臂锁紧缸上。

1/4”组变18凹接头是用于多路阀测压口,生产中较少见,但不排除送货中M14*1.5组变18凹混有该接头。


4,M27*2组与3/4”组接头

M27*2螺纹外径为26.8mm,3/4”组接头的螺纹外径为26mm。

3/4”组接头与φ27组合垫配套使用,用于长源多路阀上。

M27*2组接头也与φ27组合垫配套使用,用于老式自卸车的气控阀上,目前勾臂车没有使用,但仓库这种接头库存较多,**用时要加甄别。


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